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牡佳高鐵及牡丹江動車所調(diào)車防護(hù)項目同時開通運營

2021年12月6日,牡佳高鐵及牡丹江動車所調(diào)車防護(hù)項目同時開通運營。

牡佳高速鐵路起自牡丹江市,途經(jīng)雞西市、七臺河市、雙鴨山市,終至佳木斯市。線路全長375公里,設(shè)計時速250公里,設(shè)車站牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺河西站、樺南東站、雙鴨山西站、佳木斯站共7座辦理客運業(yè)務(wù)的車站,預(yù)留福利屯西線路所、孟家崗北站,樺林東站為動車運用所車站。

牡佳高速鐵路使牡丹江到佳木斯的旅客列車運行時間由7小時21分縮短到1小時45分,并與黑龍江省內(nèi)8個地級城市實現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通,沿線城市全部納入到以哈爾濱為中心的兩小時、三小時經(jīng)濟(jì)圈。

牡丹江動車所位于牡丹江市陽明區(qū)樺林鎮(zhèn)南城子村北側(cè),與樺林東站呈縱列式布置。長約2.883公里,寬約240-286米。擁有2條動車走行線,34條雙列位動車存車線,8線動車檢修庫,1條洗車線和2條旋輪線。隨著哈牡客專、牡佳高鐵、牡綏擴(kuò)能等工程的引入和開通,牡丹江樞紐急需增加動車組運用設(shè)施,由此,牡丹江動車所應(yīng)用而生,并通過作為越行兼顧牡丹江動車所的牡佳高鐵樺林東站,與哈佳快速鐵路、哈牡高速鐵路、牡綏高速鐵路、牡敦高速鐵路、佳鶴高速鐵路進(jìn)行“無縫”對接。

在項目實施過程中,工程時間緊,任務(wù)重,要求高,項目組成員憑借著豐富的項目經(jīng)驗,提前到現(xiàn)場勘查線路情況,制定了完整的策劃方案,并主動與中鐵三局、中國鐵設(shè)、黑龍江鐵路發(fā)展公司、牡丹江電務(wù)段、佳木斯電務(wù)段等多個干系單位溝通項目時間節(jié)點,項目組成員秉承著“以客戶為中心,以奮斗者為本”的核心價值觀,確保牡佳高速鐵路及牡丹江動車所調(diào)車防護(hù)項目能夠保質(zhì)保量的按期開通運營。

 交大思諾成立20年以來,始終秉承“專注 創(chuàng)新 責(zé)任”的經(jīng)營理念,堅持自主創(chuàng)新,實事求是,為祖國鐵路事業(yè)的發(fā)展持續(xù)添磚加瓦,貢獻(xiàn)力量。

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