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J·DG-F型 TCR配套自主化CTCS3-400C型ATP開始上道試驗

2021年8月4日5時58分,隨著高速綜合檢測列車CRH380AJ-0202車駛出武漢站,J·DG-F型配套自主化CTCS3-400C型ATP開始上道試驗。

J·DG-F型TCR是交大思諾公司在J·DG 系列型號TCR設(shè)備成熟應(yīng)用基礎(chǔ)上結(jié)合鐵科院自主化CTCS-3級列控系統(tǒng)需求,研發(fā)的一個新設(shè)備型號

2020年10月,TCR項目組接到鐵科院意向性合作需求后一邊積極進行用戶需求分析一邊組織專家骨干深入評估與既有在用設(shè)備性能差異,短時間內(nèi)給出了軟硬件實現(xiàn)方案和項目研發(fā)節(jié)點計劃。僅通過兩次交流,就得到國鐵集團領(lǐng)導(dǎo)和鐵科院ATP系統(tǒng)項目組的認可,確定了正式合作策略。

TCR項目組加班加點優(yōu)化開發(fā)設(shè)計實現(xiàn)策略,高效推進相關(guān)測試驗證評估工作,在幾個月時間內(nèi),完成了設(shè)備軟硬件變更及樣機制造,順利通過EMC及型式試驗,取得了萊茵TUV的功能安全SIL4評估證書,并協(xié)助系統(tǒng)集成商完成全系統(tǒng)功能測試及環(huán)境試驗測試取得系統(tǒng)關(guān)鍵零部件變更后的功能安全SIL4評估證書。

2021年6月,系統(tǒng)通過國鐵集團科信部和工電部組織的專家評審,同意上道試驗。武漢局電務(wù)部同步組織會議落實設(shè)備安裝相關(guān)細節(jié)要求。

2021年8月1日,交大思諾相關(guān)技術(shù)人員配合鐵科院及武漢局電務(wù)系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)人員在武漢動車段完成設(shè)備上車安裝及靜態(tài)測試,當晚,在武漢站至赤壁北站進行了拉通試驗及特定場景驗證測試,結(jié)果與設(shè)計相符。經(jīng)各方評估,同意自8月4日開始結(jié)合檢測車作業(yè)任務(wù)進行上道運用試驗評估。

J·DG-F型TCR是我司自J·DG-E型TCR配套自主化CTCS3-400T型ATP后又合作的新一家ATP系統(tǒng)集成商。至此全部三家承擔(dān)自主化CTCS-3及列控設(shè)備研發(fā)的系統(tǒng)集成商已經(jīng)有兩家采用我們的TCR作為關(guān)鍵零部件。這充分體現(xiàn)了我公司在TCR設(shè)備上的技術(shù)實力和行業(yè)認可度。

交大思諾項目組后續(xù)將繼續(xù)秉承公司“專注 創(chuàng)新 責(zé)任”的經(jīng)營理念,攜手各系統(tǒng)集成商,全力為打造中國高鐵亮麗名片而奮斗。


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